广东抗氧机油润滑油

汽车机油的更换频率还与实际行驶状况有关，越野山路和市区马路两种截然不同的路况对发动机的损耗也是不一样的。而且，不同的车龄、不同的季节、不同的机油等等，都是影响机油更换的重要因素。所以，具体问题还是要具体分析，不能一概而论。如果还是对何时更换机油有疑问的话，百少侠建议大家可以在网上购买机油检测试纸，价格也不贵，这样就能更清晰便捷地判断是否需要更换机油啦！不是说5000公里更换机油就一定是陷阱，但至少我们可以在更换机油前做好功课，这样才能让爱车陪伴我们走更远的路～全合成机油可以达到10000km，并非都是5000km必须换机油。广东抗氧机油润滑油

几乎所有的机油品牌，旗下的不同产品都会拥有不同的“概念”来说服消费者买单。比如有的机油说自己能在发动机熄火以后吸附在零部件上以降低下一次冷启动的磨损，有的机油则是说自己适合市区内走走停停的工况，有的说自己能起到清洁发动机的作用，有的品牌则是主打“长效”，宣称可以15000公里换一次油......对于这些卖点或者说是“噱头”我们可以信，但是绝不能“迷信”。因为无论是主打什么“功能”的机油，其实都是在基础油上添加各种不同的添加剂来达到不同的功效的。广东抗氧机油润滑油相信车主朋友们都听过汽车“三分修、七分养”的说法，由此，汽车保养的重要性可见一斑。

如果堵到挪不动窝，耗在高速上已经4、5个小时，那就直接熄火，保障安全的前提下，下车伸伸腿歇歇车。更多的时候我们开车通勤，常遇见的情况是早晚高峰的龟速车流。有研究数据显示，一辆车的发动机每年会有超过18000次启停。这还是综合了国外和国内超过50个城市的数据，要是单看国内，从北上广深到各省省会，济南、西安、南京、杭州之类的，次数应该不止这些。毕竟在拼堵这件事上，相信大家都对自己的城市信心满满，自信爆棚，说多都是泪…...都说，欲戴王冠必承其重，欲在城市开车，就必承其堵。堵车导致频繁的走走停停，发动机经常处在一个低速甚至怠速运转的状态，再多的血液没有了心脏的强力输送，就无法达到需要保护的位置了。那么随之而来的，就是磨损的加剧。

发动机在停车时和长时间运转时，温度相差很大，又因零件的热膨胀和热变形，使一些摩擦副不变的间隙很难控制，可能因间隙过小产生粘着烧结，也可能因间隙过大而产生冲击和震动造成损坏。这些情况下，油膜难以附着。发动机中有多种摩擦副，如活塞和缸套、曲轴轴颈和轴承、凸轮和随动件、齿轮等，尽管它们对润滑油的润滑性能要求是不同的，但在一台发动机中只能用一种润滑油（大型船用柴油机除外），因此选用润滑油时要照顾到多种润滑状态。车用发动机的使用环境复杂，如气温、湿度、大气压力、尘土等变化较大。同时由于机油中往往含有硫、铅等元素，会促使某种零件的腐蚀磨损。随着机油品质的提升，现在国内4S店要求5000公里必须保养，多数是为了利润。

添加剂是近代高级润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。添加剂的主要种类：清净剂，分散剂，抗氧抗腐剂，极压抗磨剂，油性剂，摩擦改进剂，粘度指数改进剂，防锈剂，降凝剂，抗泡剂，抗乳化剂，乳化剂等。润滑性：在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性。发动机油的粘度是评定润滑性的重要指标。广州百援精养汽车信息技术有限公司以发展求壮大，就一定会赢得更好的明天。广东抗氧机油润滑油

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机油的一个很重要等级标准是SAE粘度等级，SAE是美国汽车工程师学会的缩写，他们提出的SAE机油粘度等级表示的是气温与机油之间的对应关系。白话说就是你如果在广东应该用什么等级的机油，你如果在东北应该用什么等级的机油。SAE的粘度等级以数字加字母W的形式表示，例如0W30、5W30、10W30、0W40、5W40、10W40。那么这些标号是什么意思呢？咱们可以把W看成一个分界线，W象征Winter（冬季）的意思，数字象征机油在100℃的工作温度下的粘度等级，W前面的数字象征机油的低温性能，数字越低说明低温性能越好；W后面的数字象征机油的高温性能，数字越高说明高温性能越好。广东抗氧机油润滑油

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